1) 지입차주들의 학원지입 성향
보통 학원 지입차주님들은 지입차를 함으로 인해서 두가지 사항으로 나뉘어 집니다.
* 퇴직하고 소일거리 형식으로 일 하는 차주 = 연세가 조금 있거나(50중후반 이상) 집안에 돈이 여유로운 분으로 자식들 키우고 크게 돈 생각 안하시고 지입차하여 생활비만 벌려는 분들입니다. 보통 종일반에 주5일제를 선호합니다.
* 지입차를 하여 돈을 벌어야 만하는 차주 = 나이는 50세중반 이하나 쉬기 싫어 하시는 분으로 아직 자식들이 어려서 생활비를 도맡아야 하는 분들 입니다. 보통 오전 오후반,주말등 투잡일을 선호하십니다.
2) 지입차 지입료 결정은 여러가지 요인에 의해 정해집니다.
* 학원의 위치 => 지입차량을 운행하기 좋은 지역인가, 지입차주들이 근처에 많이 거주하여 학원 접근성이 용이한가,
위와 같은 사항으로 신도시,강남,언덕지역은 가격이 조금 높게 책정됩니다.
* 운행시간 및 운행거리, 운행탕수 비교 =>똑같은 근무 시간이라도 지입료 차이가 많이 나는 이유는 모든 경비를 포함하여 주기에, 차주 입장에서는 운행거리와 탕수에 민감하게 반응합니다. 기름값을 생각하여야 하기 때문이고, 투잡을 잡을 수 있는 시간인가를 보아야 하기 때문입니다.
* 근무일수 => 주5일제냐 주6일제냐를 가지고 결정됩니다. 보통 주5일제는 연세 드신분이 선호합니다. 주5일 종일반(15인승기준=150-160만)하면 (차량보험료10만 기름20만,유지비10만 등을 제하면 110-120만정도 남음) 겨우 생활비 충당할 정도입니다 . 주6일제는 돈을 조금이라도 더벌려는 분들입니다.
* 나이의 제한,근무자의 조건 여부 => 원장님이 지입차량을 쓰실때 젊은분이나 차주님들을 까다롭게 보실려면 지입료를 높게 책정하여야 원하시는 분들을 만날 수 있게 됩니다. 대기업과 중소기업의 신입사원 모집과 같습니다. 돈을 조금 더주면 일 할분이 많고 적으면 우리가 겨우 보냅니다. 그리고 좋은분 뽑더라도 조건이 안좋으면 금방 이직합니다.
3)지입차주가 자주 바뀌는 사항 및 고려사항
* 위의 조건들을 고려하여 지입료를 결정하여 차량을 쓰는데 지입차주가 자주 바뀌면 뭔가 문제가 있는 것 입니다.
*차주가 자주 바뀌면 학원생들에게도 영향이 갑니다. 지입료 10-20만 아낄려다가 원생 한명 탈락하면 장기적으로 더 큰 손해입니다.
*또한 차주가 조건이 좋다고 느끼면 퇴직하라고 등 떠밀어도 차주가 퇴직안합니다. 반대로 원장님이 지입차주들을 지시할때도 편합니다.
4)지입차주를 알선만 받을것인가,관리용역을 회사와 체결하여 할것인가 차이점
* 지입차나 기사 알선 및 소개는 저희가 차주들을 섭외해서 원장님에게 면접을 보내고, 원장님이 전적으로 결정하여 쓰시는 것입니다. 다음에 차주가 퇴직하면 다시 보내는 것입니다.
* 관리 용역 계약할 경우는 저희 회사에서 차주들을 섭외해서 1차로 검증하고 2차로 원장님에게 면접을 보여 드리고, 통과되면 계약기간 내에는 사후 관리까지도 합니다.학원에 추가 비용이 들거나 하는 것은 없고 단지 저희도 차주들을 관리 하기에 원에서 조금 더 편합니다.
***다음은 학원 통학버스 차종별 현황입니다***
---- 9-12인승(일반색) 차량 ----
* 9-12인승 차종 = 카니발 ,스타랙스 기타 등 등
* 위 차량들은 현재도 생산되는 차량들이라 신차도 있습니다.
* 단지 9-12인승 차량들은 자동차회사에서 나오는 고유의 색상들이라 노랑색이 거의 없습니다.
* 왜냐하면 차량 소유자들이 본업이 있거나, 여유롭게 알바 형식으로 일을 할려고 하여서 노랑색 도색를 하지않고 일 할려는 분들이 대다수입니다.
--- 15인승(노란색)차량현황 ---
*유치원,학원지입차량을 전문으로 할려고 하기에 대부분 노랑색으로 도색되어 있습니다.
* 2003년식이하(단종된 차량) 그레이스,프레지오,이스타나
* 2004년식,2005년식 봉고3(단 이차량은 1년만 출고 되어서 얼마 없는차량입니다)
* 2005년 이후에는 15인승 차량이 생산되지 않고 있습니다.
**15인승 차량들은 현재 거의가 노랑색으로 도색되어진 차량들입니다.
--- 25인승(노란색)차량현황---
* 25인승 차량은 콤비 와 카운티 두종류로 분류됩니다.
* 콤비차량은 02년 이후에는 단종된 차량들이라서 지금은 거의 없습니다.
* 카운티는 주로 2000년식 이후 신차로 구성되어있고 자가용,영업용 두종류로 되어있습니다.
(카운티는 지금도 계속 출고되고 있습니다.)
---지입차량 및 기사분 현황---
* 학원기사분들은 연령대가 50-60세 전후로 주로 분포되어 있습니다.
* 근래에는 연령대가 조금 낮아지고 있습니다.
* 연령대가 높으신 분들은 종일반을 많이 선호하시고.낮은분들은 오전,오후 투잡을 원하시는경향이 있습니다.
---학원차량은 전차량 유상특약보험에 가입되어 있어야 합니다 .
**원장님들은 면접시 꼭 유상특약보험가입 여부 를 확인하십시요.**
# 지입차량 쓰실때 연락 주시거나 기업체 구인란에 메모남기시거나 전화연락 주시면 최고의 지입차주나 기사를 확보하여 학원의 발전에 보탬이 되도록 최선을 다하겠읍니다
언제든 상담 연락 주세요.
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